SPON vs. E-10
by Losty on Dienstag, 8. März 2011 19:33
Irgendwie verstehe ich diese ganze E-10-Debatte nicht so ganz... mal Vorweg: ob ein Auto E-10 tanken kann oder nicht, klärt man mit dem Hersteller. Der sagt einem ja auch, ob es Diesel oder Super tankt, welches Öl es braucht usw...
Nun werde ich das Gefühl nicht los, dass spiegel.de hier mal wieder fleissig Meinungsmache für die Industrie betreibt. Schlagzeilen wie "E10-Wirrwarr", "Irrsinn in grün", "Politiker wollten den Biokraftstoff E10 mit aller Macht durchdrücken" und "Verunsicherung bei Millionen Autofahrern" führen wohl eher zu noch mehr Verunsicherung, als dass sie Aufklären...
Möglich, dass sich der ein oder andere noch nicht darum gekümmert hat, beim Hersteller nach zu fragen und die bisher geleistete Aufklärungsarbeit (wer auch immer sie denn nun zu leisten hat) wäre sicherlich aus noch "ausbaufähig", aber das dramatisch E-10-traumatisierte-Volk würde ohne derartige SPON-Beiträge (im übelsten BILD-Style) am Ende vielleicht gar nicht wirklich existieren... *fürcht*
FAZ: Es geht auch reibungslos: In Frankreich ist der neue Treibstoff E10 schon im April 2009 eingeführt worden - von Problemen ist nichts bekannt. ( http://www.faz.net/s/Rub0E9EEF84AC1E4A389A8DC6C23161FE44/Doc~E260EB369630E478CA80E8771F3B9E95E~ATpl~Ecommon~Scontent.html )
Focus: „Es wird einfach pauschalisiert und es werden deutlich höhere E10-nichtverträgliche Fahrzeugzahlen genannt, als in der Realität vorliegen dürften“, sagte Dudenhöffer. Das habe die Verunsicherung geschürt. ( http://www.focus.de/politik/deutschland/benzingipfel-regierung-haelt-an-e10-fest_aid_606648.html )
Süddeutsche: Während andere Produkte mühevoll mit positiven Botschaften aufgeladen werden ("Der Tiger im Tank" oder das geheimnisvolle "V-Power"), ist dieser nun belastet mit einer Hypothek, die er nicht mehr loswerden kann: dem Zweifel. ( http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/umstrittener-biotreibstoff-e-der-sprit-der-nicht-bio-ist-1.1069056 )
Nun werde ich das Gefühl nicht los, dass spiegel.de hier mal wieder fleissig Meinungsmache für die Industrie betreibt. Schlagzeilen wie "E10-Wirrwarr", "Irrsinn in grün", "Politiker wollten den Biokraftstoff E10 mit aller Macht durchdrücken" und "Verunsicherung bei Millionen Autofahrern" führen wohl eher zu noch mehr Verunsicherung, als dass sie Aufklären...
Möglich, dass sich der ein oder andere noch nicht darum gekümmert hat, beim Hersteller nach zu fragen und die bisher geleistete Aufklärungsarbeit (wer auch immer sie denn nun zu leisten hat) wäre sicherlich aus noch "ausbaufähig", aber das dramatisch E-10-traumatisierte-Volk würde ohne derartige SPON-Beiträge (im übelsten BILD-Style) am Ende vielleicht gar nicht wirklich existieren... *fürcht*
FAZ: Es geht auch reibungslos: In Frankreich ist der neue Treibstoff E10 schon im April 2009 eingeführt worden - von Problemen ist nichts bekannt. ( http://www.faz.net/s/Rub0E9EEF84AC1E4A389A8DC6C23161FE44/Doc~E260EB369630E478CA80E8771F3B9E95E~ATpl~Ecommon~Scontent.html )
Focus: „Es wird einfach pauschalisiert und es werden deutlich höhere E10-nichtverträgliche Fahrzeugzahlen genannt, als in der Realität vorliegen dürften“, sagte Dudenhöffer. Das habe die Verunsicherung geschürt. ( http://www.focus.de/politik/deutschland/benzingipfel-regierung-haelt-an-e10-fest_aid_606648.html )
Süddeutsche: Während andere Produkte mühevoll mit positiven Botschaften aufgeladen werden ("Der Tiger im Tank" oder das geheimnisvolle "V-Power"), ist dieser nun belastet mit einer Hypothek, die er nicht mehr loswerden kann: dem Zweifel. ( http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/umstrittener-biotreibstoff-e-der-sprit-der-nicht-bio-ist-1.1069056 )
comments. 0